23-02-05 L’erreur du pilotage la cause de la catastrophe

tatanka

Trois soldats polonais sont morts lors de la catastrophe de l’hélicoptère polonais Sokol, le 15 décembre 2004, en Irak, non loin de Karbala. Quelques jours après la catastrophe, une commission spéciale du ministère polonais de la défense, qui examinait les circonstances et interrogeait les témoins du tragique accident, a exclu comme cause de la catastrophe un oiseau tombé dans le tunnel du moteur ou les tirs sur la machine.

L’erreur du pilote consistait à la manipulation trop brusque des manettes de pilotage, a constaté la commission.

Selon les constatations publiées mercredi à Varsovie, la machine volait sur à la basse altitude, le pilote l’a arrachée en haut pour éviter les lignes de haute tension, puis l’a ramenée plus bas pour très vite monter encore pour éviter des arbres. En conséquence les turbines ont pris une trop grande vitesse, suite à quoi le pilote automatique a arrêté les deux moteurs de la machine simultanément.

Le vol à une plus haute altitude aurait laissé le temps à l’équipe de faire la manœuvre salvatrice d’auto-rotation, mais les vols en Irak se font sur une très basse altitude, car la menace des tirs du sol est réelle et omniprésente.

Dominik · Inscrit le: 08 Nov 2004 Messages: 348 Localisation: Cracovie

Logan · Posté le: Mer Fév 23, 2005 7:58 pm Sujet du message:

arf j'etais mm pas au courant...
_________________
Qui ne tente rien n'a rien...